Prima la diagnosi, poi la riparazione sul posto quando la foratura è riparabile. Intervento pulito, senza smontaggi inutili.
Riparazione con stringa.Vulcanizzazione a freddo.
Pneumatico riparato sul posto — quando è possibile.
Una perforazione netta sul battistrada può spesso essere riparata invece che sostituita. Eseguiamo una diagnosi visiva e in pressione, poi vulcanizzazione a freddo con stringa professionale. Se lo pneumatico non è riparabile ve lo diciamo — niente riparazioni azzardate.
+41 21 588 06 37Cosa chiedono
i clienti.
D°01Tutti i pneumatici sono riparabili?
Tutti i pneumatici sono riparabili?
No. Una perforazione sul fianco o superiore a 6 mm non è riparabile secondo le norme. In quel caso resta solo la sostituzione.
D°02La riparazione dura nel tempo?
La riparazione dura nel tempo?
Sì, quando lo pneumatico è idoneo. La stringa vulcanizzata a freddo garantisce una tenuta duratura fino a fine vita dello pneumatico.
D°03Quanto tempo richiede la riparazione?
Quanto tempo richiede la riparazione?
Circa 30 minuti sul posto, diagnosi e prova di pressione comprese.
Una chiamata.Una squadra.Riparazione pneumatico.
Preventivo comunicato al telefonoNessun costo nascostoPagamento sul posto