Primero el diagnóstico, después la reparación en el lugar cuando el pinchazo es reparable. Trabajo limpio, sin desmontajes innecesarios.
Reparación con mecha.Vulcanizado en frío.
Neumático reparado en el lugar — cuando es posible.
Una perforación limpia en la banda de rodadura a menudo puede repararse en vez de sustituirse. Realizamos un diagnóstico visual y de presión, y después vulcanizamos en frío con mecha profesional. Si el neumático no es reparable, se lo decimos — sin reparaciones arriesgadas.
+41 21 588 06 37Lo que preguntan
los clientes.
P°01¿Todos los neumáticos son reparables?
¿Todos los neumáticos son reparables?
No. Una perforación en el flanco o superior a 6 mm no es reparable según las normas. En ese caso solo cabe la sustitución.
P°02¿La reparación dura en el tiempo?
¿La reparación dura en el tiempo?
Sí, cuando el neumático es apto. La mecha vulcanizada en frío ofrece una estanqueidad duradera hasta el final de la vida del neumático.
P°03¿Cuánto tarda la reparación?
¿Cuánto tarda la reparación?
Unos 30 minutos en el lugar, diagnóstico y prueba de presión incluidos.
Una llamada.Un equipo.Reparación de neumático.
Presupuesto indicado por teléfonoSin cargos ocultosPago en el lugar